Der angeschlagene russische Automobilkonzern GAS will durch indirekten Einstieg bei Opel auch die eigenen Produktionskapazitäten auslasten. Hauptrisiko trägt der deutsche Staat
General Motors hat das Gipfeltreffen zur Opel-Zukunft mit neuen Forderungen torpediert. Magna will fehlendes Geld einbringen. Endgültige Entscheidung am Freitag