Die Übernahme der Mehrheitsanteile von Opel durch den Autozulieferer Magna ist noch lange nicht unter Dach und Fach. EU-Kommission will Bürgschaft prüfen
Der angeschlagene russische Automobilkonzern GAS will durch indirekten Einstieg bei Opel auch die eigenen Produktionskapazitäten auslasten. Hauptrisiko trägt der deutsche Staat