Düstere Aussichten für Europas Autohersteller. Produktionsstillstände, Verhandlungen über Kurzarbeit und Stellenabbau sind Vorboten der herannahenden Krise
Der alte Geier war tot. Da erhob sich der junge, krallte sich das Land, um die Brut des Bruders aus dem Nest zu werfen. Man nannte es fortan Landschaftspflege (Teil II und Schluß)
Münchner Autobauer bleibt im Konkurrenzkampf der Premiumhersteller Spitze. Auch Audi und Daimler melden Rekorde. Im Massenmarkt hat Krise hingegen begonnen