Milliardenbestellungen: Nach Mißmanagement und technischen Problemen bietet Airbus dem US-Konkurrenten Boeing wieder Paroli. Beschäftigte zahlen die Zeche
Luftfahrtholding OAK soll hinter Airbus und Boeing zur Nummer drei des zivilen Flugzeugbaus aufsteigen. Kreml hält 75 Prozent an der Unternehmensgruppe