Erholung der deutschen Autoindustrie hängt vor allem an China und den USA. Inlandsnachfrage weiter schwach. Konzerne reagieren mit Produktionsverlagerungen
Gewerkschafter aus der Autoindustrie, Bahnbeschäftigte, Umweltschützer und Globalisierungskritiker diskutieren über Perspektiven der Mobilität. Ein Gespräch mit Stephan Krull