Dunkle Drohung des Kanzlers

Das Schauspiel um die »Drohnenbombe« am Flughafen Halle/Leipzig wird fortgesetzt. Inzwischen ist die Rede von drei, bisweilen sogar vier Drohnen, die dort am Abend des 4. August ihr Unwesen getrieben haben sollen. NDR, WDR und Süddeutsche Zeitung verbreiteten am Dienstag die Nachricht, die Ermittler würden davon ausgehen, dass die Täter mehrere mit Sprengstoff bestückte Drohnen eingesetzt hatten.

Die erste war am 4. August – laut Berichten durch einen Busfahrer – kurz vor Mitternacht auf dem Rollfeld gefunden worden, den Angaben zufolge in der Nähe von ukrainischen Antonow-Frachtmaschinen, die regelmäßig von Leipzig aus Waffen und Nachschub an die ukrainisch-polnische Grenze bringen. Nach dieser Entdeckung wurde der Flugbetrieb eingestellt, weshalb ein DHL-Flugzeug durchstarten musste und dabei in der Luft mit einer zweiten Drohne kollidiert sein soll. Von diesem Fluggerät fehlt aber bis heute jede Spur.

Eine dritte sei dann am 14. August auf einem Feld gefunden worden, das unmittelbar an den westlichen Teil des Flughafens grenzt. Dort seien auch 50 Gramm einer Substanz sichergestellt worden, bei der es sich um den Sprengstoff RDX handeln könnte. Zudem sollen Ermittler in der auf dem Flughafengelände gelegenen verlassenen Ortschaft Kursdorf Teile einer vierten Drohne, einen Motor und einen Rotor gefunden haben – nebst einer laut SZ »verdächtigten Konstruktion« aus einer mit Klebeband an einem Baum befestigten Antenne und einigen elektronischen Bauteilen. Zeugen sollen dort außerdem am Tag des »Anschlagversuches« gegen 19.20 Uhr – also mehr als vier Stunden, bevor der Busfahrer die erste Drohne fand – einen lauten Knall gehört haben.

Die Aufzählung hat allerdings bei näherer Betrachtung einen Haken. Von der vermeintlichen zweiten Drohne, die mit der DHL-Maschine zusammengestoßen sein soll, wurden nicht einmal Reste gefunden. Möglicherweise sei sie in ein Triebwerk geraten und in kleinste Teile zerhäckselt worden, lautet die wenig überzeugende Erklärung der Ermittler. Hieß es kurz nach dem 4. August noch, Untersuchungen an dem Flugzeug würden einen Vogelschlag ausschließen, wusste der Spiegel am Dienstag zu berichten, dass unter den Ermittlern mittlerweile »große Skepsis« herrsche, dass die DHL-Maschine wirklich mit einer Drohne kollidierte. An der beschädigten Stelle des Flugzeugs sollen sich nun doch organische Spuren befunden haben, was für die Vogelschlagtheorie spricht.

Aber auch die Tatsache, dass von ein, zwei, drei oder vielleicht auch vier eingesetzten Sprengstoffdrohnen keine einzige irgendwelchen Schaden angerichtet hat, wirft Fragen auf, hatte Innenminister Alexander Dobrindt (CSU) doch noch kurz nach dem angeblichen Anschlagsversuch gegenüber der ARD von »professioneller Arbeit« gesprochen.

In zahlreichen Kommentaren und Artikeln wird bereits Russland verantwortlich gemacht, das einen »hybriden Krieg« gegen die NATO führe. Auch zweit- und drittrangige Politiker bemühen sich um Schuldzuweisungen in Richtung Moskau. Die Bundesregierung hat sich bisher eher zurückhaltend geäußert. Schließlich hatte man auch nach den Bombenanschlägen auf die Nord-Stream-Gasleitungen 2022 russische Dienste beschuldigt, nur um dann zurückrudern zu müssen, weil es selbst dem schlimmsten antirussischen Fanatiker nicht einleuchten wollte, weshalb Moskau das eigene Milliardenprojekt zerstören sollte, nur damit die BRD auf teureres US-amerikanisches Frackinggas umsteigen muss. Inzwischen ermittelt die Generalstaatsanwaltschaft wegen des Nord-Stream-Anschlags gegen mehrere Ukrainer.

Eine Ankündigung von Friedrich Merz (CDU) sorgte deshalb am Dienstag für Aufmerksamkeit. Der Bundeskanzler sagte vor Beginn der Kabinettsklausur im brandenburgischen Neuhardenberg, seine Regierung werde »in Kürze« bekannt geben, wen sie als Verantwortlichen hinter den »Drohnenangriffen« ausgemacht hat. »Sie werden dafür bezahlen«, drohte Merz dabei. Sollten sich die Verdächtigen wieder als ukrainische Agenten erweisen, dürfte die Drohung hinfällig sein. Diese Leute bezahlt nämlich der deutsche Steuerzahler.