Bundesumweltminister eröffnet Zentrum zur Munitionsbergung. Man könnte nun annehmen, dass sich eines alten Problems der Küstengewässer angenommen wird. Viel mehr als Werbeaufsteller mit dem Logo der neuen Einrichtung gibt es aber noch nicht.
Iran blockiert Meerenge als Reaktion auf Angriffe Israels und der USA. Die Ankündigung der Islamischen Republik, ebenso wie jene der USA, künftig Gebühren für die Durchfahrt zu erheben, widerspricht internationalen Regelungen der Seeschiffahrt.
Mediterranean Shipping Co. (MSC) strebe eine Beteiligung am hansestädtischen Rivalen Hapag-Lloyd, Deutschlands größter Containerreederei, an, berichtete das Manager-Magazin. »Reine Spekulation« oder Meldung mit Gehalt?
Die Allianz »Deutsche Häfen« stellt alte Forderungen nach einer auskömmlichen Finanzierung der Häfen in neuem Gewand. Das Bündnis von Hafenbetreibern reiht sich dazu in die »sicherheitspolitische Zeitenwende« ein.
Die A 20 steht für ein fossiles Prestigeprojekt, das SPD und Bund als »Aufbruch« feiern. Währenddessen warnen Umweltschützer vor dem Moorabbau und dem Einfluss der Asphaltlobby auf die Klimapolitik.
Überangebot an Kapazität sorgt neben Nahostkrieg für rauhe See in der Schiffahrt. Hapag-Lloyd mit regelrecht roten Zahlen. Gestörte Lieferketten und erhöhte Transportkosten.
Beim Treffen der UN-Schifffahrtsorganisation ab Montag geht es erneut um das Klimaschutzpaket NFZ. Die USA agitieren weiterhin gegen verbindliche Regeln, während die Branche auf Einheitlichkeit drängt.
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HHLA-Bilanz: Zumindest die geopolitischen Spannungen entpuppen sich bei genauerer Betrachtung eher als Motor des wirtschaftlichen Erfolgs: Das Wort »Kriegsgewinnler« wabert durch den Raum.