Zu Lust und Risiken des Kapitalverkehrs

VW sollte Präsident Erdogan dankbar dafür sein, dass er in Syrien einmarschiert ist und nun endlich geheucheltes Entsetzen produziert. Jetzt könnte der Konzern 800 Millionen Euro an Subventionen in Bulgarien kassieren.

Das Finanzkapital schwimmt in Liquidität. Zugleich herrscht die Angst vor jenem Moment, wenn das viele Geld plötzlich verschwindet.

Kapital und technischer Fortschritt: In den 1980er Jahren kam es zu einem Wettrennen um die kleinsten und schnellsten Speicherchips für Computer. Heute spielen die Champions von damals zweitklassig.

Nicht nur die Finanzinvestoren bei Thyssen-Krupp versuchen schnell ihre Profitabilität zu erhöhen. Auch die Paten der Deutschland AG haben durchaus heuschreckenartig gehandelt.

Die steuerliche Regelung, die die größten Umweltschädlinge begünstigt, heißt »Dienstwagen«. Da der Treibstoff vom Unternehmen bezahlt wird, haben die Nutzer keinerlei Anreiz, mit der Bahn zu fahren.

Mario Draghi greift wieder in die Trickkiste, um die Kapitalisten der Eurozone vielleicht doch noch zu ein wenig Kreditaufnahme zu ermuntern.

Staatsfonds kommen in Mode. Sie bereichern den Finanzmarkt um frisches Geld und neue Spieler. Der Staat tritt nicht mehr nur als Schuldner, sondern als Investor und Anleger auf.

In Italien versuchen jetzt die Demokratische Partei (PD) und die Fünf-Sterne-Bewegung eine Regierung zu bilden. Erleichtert reagieren viele, weil ein weiterer Rechtsschwenk vermieden werden kann.

Im »Leipziger Statement für die Zukunft der Luftfahrt« wird das »Ziel eines CO2-neutralen Fliegens« formuliert. Ob der Flieger in die ferne Dom Rep oder ins nahe Berlin wohl künftig einen CO2-Absorber mit sich führt?

So lange wie dieses Mal hat sich noch keine Rezession angekündigt. Es geht jetzt nur noch darum, wie tief diese wird, wie lange sie dauert und ob bzw. was der Staat zu ihrer Milderung tun kann.

Kann man die Chinesen noch stoppen? Sie dringen geopolitisch entschlossen in den Südpazifik vor.

Zu Lust und Risiken des Kapitalverkehrs

Die Affäre um die Kaperung des iranischen Öltankers »Grace 1« durch die britische Regierung könnte sich dem Ende zuneigen. Welche Schlussfolgerungen lassen sich ziehen?

In der herrschenden Vorstellungswelt der Neoliberalen funktionieren die Märkte von Natur aus ausgezeichnet. Nur manchmal müssen Notenbanken am Leitzins schrauben, um das Gefühl zu vermitteln, es gehe aufwärts.

Herrn Zuckerberg mangelt es nicht an Selbstvertrauen. Nachdem er das größte Informationsnetz (Social Network genannt) in die Welt gesetzt hat, macht er sich nun daran, Zentral- oder Notenbanker zu werden.

Als die Regierungschefs in Brüssel die Verteilung der Jobs an der Spitze der EU-Institutionen bekanntgegeben hatten, setzte sofort eine beachtliche Welle beim Kauf von Staatsanleihen ein.

Normalerweise sinkt die Zahl der Arbeitslosen im Frühjahr, so auch im Mai. Nun ist in diesem Mai die Arbeitslosenzahl zum ersten Mal seit 1950 gestiegen.

In Italien könnten »Mini-BOTs« eine Parallelwährung zum Euro bilden.

Nach den »Schicksalswahlen« für das EU-Parlament bleibt den Bürgern der Euro-Zone womöglich nicht erspart, dass Jens Weidmann ab November ihr nächster Zentralbankpräsident wird.

Kanada nimmt 69 Container mit exportiertem Müll von den Philippinen zurück.