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19.02.2013
- → Kapital & Arbeit
Rechnungshof will »S21« stärker prüfen
Der ehemalige Schlichter im Streit um das Bauvorhaben, Heiner Geißler (CDU), riet unterdessen dazu, das Projekt trotz Mehrkosten in Milliardenhöhe weiterzubauen. Die Bahn hatte Mitte Dezember bekanntgegeben, daß sich das bis dahin auf gut 4,5 Milliarden Euro geschätzte Bauprojekt um bis zu 2,3 Milliarden Euro verteuern könnte. Davon will die Bahn 1,1 Milliarden Euro übernehmen, die Zustimmung ihres Aufsichtsrats vorausgesetzt. Weitere Kosten will der Konzern mit Stadt und Region Stuttgart, Land oder Bund teilen. Diese lehnen das bisher ab. (AFP/jW)
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