Ein Freund des Kaisers

Als im April 2010 bei einer Führung übers ehemalige Gleisdreieck an dessen Nordostflanke vom künftigen »Schwechtenpark« die Rede war, wußte kaum ein Teilnehmer damit etwas anzufangen. Schwechten habe den 1959 gesprengten Anhalter Bahnhof erbaut. Ach so. Nickend verließ man das Drei-Hektar-Randstück des 35 Hektar messenden »Grün- und Erholungsraums«, den am 2. September eine wahlkämpfende Bausenatorin einzuweihen gedenkt. Anstandshalber hätte die Eröffnung am 12. Aug...