11.11.2026
Beilage Mobilität
Arktische Abenteuer
Das Nordpolarmeer wird schiffbarer: Reedereien meiden es, während Südkorea experimentiert, und China mit Russland schon an einer polaren Seidenstraße tüftelt
Von Burkhard Ilschner
Das »Interesse der Branche ist bisher allerdings gering«, konnte sich das maritime Fachmagazin Hansa leichte Häme nicht verkneifen, als es Mitte Oktober über die erste Fahrt eines südkoreanischen Containerschiffs durch die arktische Nordostpassage (NOP) nach Europa berichtete. Zwar hatte die Regierung in Seoul das Vorhaben bereits im Januar begeistert angekündigt – doch am Ende blieb es eher ein Flop. Schon 2025 hatte der staatliche Schiffahrtskonzern HMM, achtgrößt...
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