Gleise zum Kupfer

Chinas »Belt and Road Initiative« eilt von Rekord zu Rekord. Gebaut wird dort, wo der Westen sich zurückgezogen hat – zu Konditionen, die den Westen ausstechen

Von Paul Neumann

Im September 2013 kündigte Xi Jinping bei einer Rede an der kasachischen Nasarbajew-Universität den »Wirtschaftsgürtel entlang der Seidenstraße« an. Damals saß die Volksrepublik China auf industriellen Überkapazitäten und auf gewaltigen Devisenreserven. Beides sollte nun in Straßen, Bahnen und Kraftwerke im globalen Süden fließen, zunächst nach Asien, später auch nach Afrika und darüber hinaus. Die Weltbank hatte ihre Infrastrukturkredite seit den 1990er Jahren star...

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