Autolobby setzt sich durch

Die neuen EU-Klimaschutzvorgaben für die Autoindustrie werden wahrscheinlich weit weniger streng ausfallen als zunächst erwartet. Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee sagte am Dienstag, er rechne mit einem Kompromiß. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) erwartet nach Wagenklassen gestaffelte Kohlendioxid-Grenzwerte. Umweltschützer beklagten eine Verwässerung des ursprünglichen Vorschlags von EU-Umweltkommissar Stavros Dimas.Im Brüssel war bereits am Montag ...