24.02.2006
Ziel: Börsenfähigkeit um jeden Preis
Bahn will im Servicebereich der Bahnhöfe weitere 500 Arbeitsplätze streichen. Gewerkschaft plant Proteste
Von Hans-Gerd Öfinger
Während für die meisten Verkehrspolitiker im Bundestag mit Ausnahme derjenigen der Linkspartei eine materielle Privatisierung der Bahn durch Börsengang bereits beschlossene Sache ist, geht auf der Jagd nach Börsenfähigkeit der Kahlschlag bei den Arbeitsplätzen im Deutsche Bahn-Konzern weiter. Jetzt schlägt die Eisenbahnergewerkschaft Transnet Krach und macht gegen einen Abbau von weiteren 500 Arbeitsplätzen im Servicebereich der Personenbahnhöfe mobil. Wie ein Tran...
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