Warum die Bahn hinterherfährt

Die Privatisierung der Bahn erfolgte im Geiste der neoliberalen Wirtschaftspolitik, die eine rigide Politik der Umverteilung von unten nach oben, legitimiert als »Sparpolitik«, sowie die Privatisierung öffentlichen Vermögens als Universalrezeptur anbietet. Hinzu kommen verkehrliche Zwänge, die eine Privatisierung und Zerschlagung der Bahn zu einer Rumpfbahn aus Sicht der Straßenlobby anboten. Die Staus auf Europas Straßen verursachen nach Angaben von EU-Verkehrsk...