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Note 8: Fürchterlich
5,6 Millionen Menschen sind vom öffentlichen Verkehr abgehängt
Etwa 30 Millionen Insassen der BRD sind sehr gut oder gut mit Bus und Bahn versorgt. Immerhin. Der am Dienstag veröffentlichte »ÖV-Atlas« ist allerdings kein Grund zum Jubeln, hält die Denkfabrik Agora Verkehrswende in ihrer zugehörigen Pressemitteilung doch fest, dass »rund ein Viertel, 21 Millionen Menschen aus eher ländlichen Regionen, dagegen nicht einmal ein gutes Grundangebot am Wohnort vorfindet«. In dieser »Güteklasse D« hält der Bus 250 Meter entfernt und werktags alle 30 Minuten. Verkraftbar. In 6.353 der insgesamt 10.747 Gemeinden, in Deutschland – »vor allem in Niedersachsen, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg und Sachsen-Anhalt sowie in Bayern« – erreiche »das Angebot nicht einmal die niedrigste Güteklasse F«. »Um mobil zu sein«, seien diese 5,6 Millionen Menschen »auf das Auto angewiesen«. Mist. Aber erwartbar. Die Angebotsqualität steige mit der Bevölkerungsdichte, da mehr Fahrgäste mehr Profit versprächen. Man wird fragen dürfen, wann der Markt endlich zur Hölle fährt.
»Ein verbindliches Mindestangebot ist der erste Schritt zu einem flächendeckend besseren öffentlichen Verkehr in Deutschland«, kommentierte Wiebke Zimmer, stellvertretende Direktorin von Agora Verkehrswende. Entsprechende sollen Bund und Länder zügig festlegen, und eine »verlässliche Finanzierung« bereitstellen. Diese könnte mit einer »fahrleistungsabhängigen Pkw-Maut und einer Arbeitgeberabgabe für die öffentliche Verkehrsanbindung« erreicht werden. Das wäre auch dem Klimaschutz dienlich: »Um möglichst viele Kilometer vom Auto auf Bus und Bahn zu verlagern, braucht es vor allem auf den pendelintensiven Achsen zwischen Städten und ihrem Umland ein gutes Angebot«, wusste Philipp Kosok, Projektleiter Öffentlicher Verkehr bei der Denkfabrik. Gerade in »abgelegenen Gebieten« könne »öffentlicher Verkehr maßgeblich dazu beitragen, die soziale Teilhabe zu verbessern«. Kosok visioniert »automatisierte Kleinbusse, die auf Abruf individuelle Routen bedienen«. Man wird klagen dürfen, dass der Staat zur Hölle gefahren ist.
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