Auf die Klötzer, Genossen

Bislang kommen auf tausend Chinesen nur 13 Autos, doch der Zuwachs der Zulassungen beträgt jährlich zwölf Prozent. Nur wenige Kilometer außerhalb der Metropolen ist noch das Fahrrad das Fortbewegungsmittel Nummer eins. BMW und Mercedes aber sind auf dem Weg, das zu ändern. Als das Formel-1-Schrottfestival am Wochenende erstmals in Shanghai gastierte, war das keine Frage des Motorsports, sondern eine der Werbung. Der Automarkt im Reich der Mitte ist der viertgröß...