Zum Inhalt der Seite
15.07.2004

Die letzte Bastion

160 000 Daimler-Beschäftigte protestieren heute gegen Erpressungspolitik der Konzernspitze

Von Klaus Fischer
Die Produktion von Autos sei hier einfach zu teuer, beschied Professor Jürgen Hubbert vergangene Woche seiner Stammbelegschaft in Sindelfingen. Hubbert, seines Zeichens Chef der Mercedes-Benz-Gruppe des Automultis DaimlerChrysler, löste damit einen Konflikt aus, der zur Entscheidungsschlacht gegen Gewerkschaften und die Reste des rheinischen Kapitalismus in der BRD werden könnte. Daimler in Sindelfingen – das war bisher das Synonym für eine heile Welt. Gutbezahl...

Artikel-Länge: 4824 Zeichen

Damit unabhängiger Journalismus weiter möglich bleibt: Unterstützen Sie die junge Welt mit einem Abonnement und erhalten Sie Zugang zu allen Analysen, Reportagen und Kommentaren.

Dein Abo zählt!

Bitte einloggen

Gedruckt

Printabo

Sechs mal die Woche: Hintergrund und Analysen, Kultur, Wissenschaft und Politik. Und Samstag acht Seiten extra.

56,90 Euro/Monat Soli: 72,90, ermäßigt: 38,90

Online

Onlineabo

24/7: Sofortiger Zugang zu allen Artikeln und Beilagen. Downloads, Mailausgabe, Features, das ganze Archiv.

30,90 Euro/Monat Soli: 42,90, ermäßigt: 19,90

Verschenken

Geschenkabo

Anderen eine Freude machen: Verschenken Sie jetzt ein Abonnement der Printausgabe.

56,90 Euro/Monat Soli: 72,90, ermäßigt: 38,90