Hickhack um Hamburger Hafen

Beharrlich blockiert das Bundeswirtschaftsministerium den Einstieg des chinesischen Cosco-Konzerns beim Hamburger Hafen. Nach einem halben Jahr hat die Behörde nun so etwas wie eine Begründung nachgeliefert. Sie wirkt so fadenscheinig wie beckmesserisch. Der Hafenbetreiber, die mehrheitlich landeseigene HHLA, habe das Containerterminal, an dem Cosco einen 24,9-Prozent-Anteil erwerben soll – ursprünglich waren mit der HHLA 35 Prozent vereinbart worden – nicht rechtze...