Paradebranche schwächt sich selbst

Kurz vor der China-Reise von Bundeskanzler Olaf Scholz hat das Berliner Mercator Institute for China Studies (Merics) die Lage der deutschen Kfz-Konzerne in der Volksrepublik untersucht. Diese befinden sich in einer schwierigen Situation: Hält etwa VW in China noch einen Marktanteil von 11,3 Prozent, so basiert dies auf Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor; bei Elektroautos liegt der Anteil des Konzerns am chinesischen Markt bei schwachen 3,7 Prozent. Bei BMW und Merced...