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10.01.2004

Nach Notlandung in München: Droht Gefahr auch in Frankfurt?

jW fragte Sascha Friebe, Erster Vorsitzender und Sprecher des Deutschen Fluglärmdienstes

Interview: Thomas Klein
F: Nach der Notlandung eines Flugzeuges in München am vergangenen Montag warnen Sie vor dem Bau der geplanten Nordwestlandebahn in Frankfurt am Main. Weshalb würden die ohnehin schon bestehenden Risiken durch den Bau steigen? Im Gegensatz zu den bestehenden Bahnen und auch zum Flughafen München verlaufen die Anflugrouten zur Nordwestbahn in Landebahnnähe über belebtem, stark strukturiertem Gelände. In dem Gebiet liegt nicht nur der Chemiebetrieb Ticona, sondern a...

Artikel-Länge: 2939 Zeichen

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