Schlimmer als Suezblockade

Stau im chinesischen Hafen Yantian droht Welthandel enorm zu verlangsamen. Transportkosten explodieren. Marktmacht von Reedereien nimmt zu

Von Burkhard Ilschner

Die elf größten Reedereien der globalen Containerschiffahrt haben im ersten Quartal dieses Jahres zusammen einen Rekordbetriebsgewinn (EBIT) von 16,2 Milliarden US-Dollar (etwa 13,6 Milliarden Euro) erzielt. Und trotzdem ächzen sie unter den aktuellen Anforderungen in der Branche: Die Blockade von mehreren hundert Schiffen im Suezkanal konnte zwar nach wenigen Tagen beendet werden, aber die Folgen für die Schiffsfahrpläne samt empfindlicher Staus in den Häfen dauern...

Artikel-Länge: 5016 Zeichen

Damit unabhängiger Journalismus weiter möglich bleibt: Unterstützen Sie die junge Welt mit einem Abonnement und erhalten Sie Zugang zu allen Analysen, Reportagen und Kommentaren.

Jetzt junge Welt abonnieren

Dein Abo zählt!