Megacarrier im Trend

Lange erwartet und doch überraschend: Unmittelbar vor Weihnachten gab Deutschlands größte Reederei, der teilstaatliche Hamburger Konzern Hapag-Lloyd, bekannt, man habe bei der südkoreanischen ­Daewoo-Werft sechs Großcontainerschiffe mit einer Kapazität von je 23.500 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit: Standardmaß für Container) geordert.Seit Monaten war in der Branche spekuliert worden, wann der global fünftgrößte Containerlinienreeder denn dem Trend seiner Weltmarktk...