Private ante portas

»Schäbig und nicht hinnehmbar«: Megaausschreibung bei Berliner S-Bahn und Neustrukturierung bereitet Beschäftigten große Sorge

Von Johannes Birk

Der Berliner Senat hat dieser Tage die Ausschreibung für Teilnetze Stadtbahn (S3, S5, S7, S75 und S9 sowie Nord-Süd S1, S2, S25, S26) beschlossen. Dafür sind vier Teillose vorgesehen. Private Konkurrenten der bundeseigenen Deutschen Bahn AG (DB) wie auch die hier bisher tätige DB-Tochter S-Bahn Berlin GmbH können Angebote für Fahrzeuglieferung, Betrieb und Instandhaltung einreichen. Anvisiert wird eine Betriebsdauer von bis zu 30 Jahren. Die Länder Berlin und Brande...

Artikel-Länge: 4936 Zeichen

Lesen Sie 10 Wochen lang alle Inhalte der Tageszeitung junge Welt für nur 10 Euro. Das Aktionsabo endet automatisch nach Ablauf und muss nicht gekündigt werden.

Jetzt junge Welt abonnieren

Dein Abo zählt!

Weitere Optionen unter: www.jungewelt.de/abo.