04.11.2019 / Kapital & Arbeit / Seite 9

Langsam Backbord

Umweltschutz aus wirtschaftlichem Kalkül: Handelsschiffe fahren behäbig und sparen Treibstoff

Burkhard Ilschner

Immer langsam voran? Die Zeiten, da Frachtschiffe mit Spitzengeschwindigkeit von Hafen zu Hafen eilten, um den Anforderungen der Industrie – Just-in-time-Gütertransport für globalisierte Lieferketten – gerecht werden zu können, sind lange vorbei. Jüngste Vorschläge, beispielsweise aus Frankreich, per »Tempolimit« auf den Weltmeeren weniger Treibstoff zu verbrauchen und so zum Klimaschutz beizutragen, stoßen daher bei der maritimen Branche auf wenig Widerstand.

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