Stinkendes Kartell

Abgaswerte in Großstädten übersteigen die Norm. Autokonzerne sollen seit den 90ern Absprachen getroffen haben

Von Bernd Müller

Die Dieselabgasaffäre und die Diskussion um Fahrverbote ärgern die Bosse der deutschen Autoindustrie. Volkswagen-Chef Matthias Müller sieht darin eine Kampagne gegen den Selbstzünder. »Die gegen den Dieselmotor laufende Kampagne ist heftig, der Marktanteil des Diesels rückläufig«, sagte er der Neuen Zürcher Zeitung (Freitag). Seit Monaten suchen deutsche Großstädte nach Lösungen, wie sie die Schadstoffbelastung mit den gesundheitsgefährdenden Stickoxiden auf ihren S...

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