Betonierter Engpaß

Erhebliche Zweifel an den Schlußfolgerungen der vor einigen Wochen veröffentlichten Machbarkeitsstudie für zwei Transrapidstrecken zwischen München und seinem Flughafen sowie Düsseldorf und Dortmund äußerten am Dienstag in Berlin Vertreter des Fahrgastverbandes Pro Bahn. Beide Studien gingen von unrealistischen Fahrgastzahlen aus. Ohnehin würde die Struktur der Verkehrsangebote in den Großräumen München und Rhein-Ruhr durch die Fixierung auf den Neubau der Magnetsch...