Wehret den Anfängen!

Die 160 Streikstunden von Lokführern und Zugbegleitern im Jahr 2014 kamen den Regierenden wie gerufen. Waren sie wohl auch. Die harte Haltung der Bahn-Spitze, die über Monate hinweg keine substantiellen Zugeständnisse an die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) machte, erklärt sich zum großen Teil daraus, dass der staatseigene Konzern mit den provozierten Arbeitsniederlegungen für ein gesellschaftliches Klima zur Einschränkung des Streikrechts sorgen sollte....