21.10.2014
Frühe Warnungen ignoriert
Ehemaliger technischer Geschäftsführer des künftigen Hauptstadtflughafens BER sagte vor Untersuchungsausschuss aus
Von Benedict Ugarte Chacón
Seit der Verschiebung der Inbetriebnahme des neuen Hauptstadtflughafens auf unbestimmte Zeit im Mai 2012 war es still geworden um Manfred Körtgen. Er war zuvor seit 2004 an leitender Stelle mit dem Flughafenbau befasst. Nach dem Weggang des damaligen technischen Geschäftsführers Thomas Weyer zum Flughafen München wurde er 2008 als dessen Nachfolger in die Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH berufen. An der Seite des Geschäftsführers Rainer Schwarz...
Artikel-Länge: 4191 Zeichen


