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17.02.2014 / Kapital & Arbeit / Seite 9

Flucht aus Down under

Nach dem angekündigten Aus für GM-Tochter Holden sowie Ford will auch Weltmarktführer Toyota ab 2017 keine Autos mehr in Australien produzieren

Thomas Berger
Viele Einwohner Australiens glauben schon heute, alle Autos, die sie kaufen, seien Importe. In wenigen Jahren könnte das tatsächlich so sein. Aktuell hat nun auch Weltmarktführer Toyota angekündigt, die einheimische Produk­tion seiner Wagen ab 2017 einzustellen. Bis zu 50000 Jobs könnten dadurch in den beiden Bundesstaaten Victoria und Melbourne verlorengehen, fürchten Experten und Gewerkschafter. Das könnte die Regionen im schlimmsten Fall sogar in die Rezession tr...

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