Dasa will die 42-Stunden-Woche

Die Konkurrenz verstand bereits die Übernahme des Konkurrenten McDonnell Douglas als ein Signal zu verstärktem Wettbewerbsdruck. Jetzt kündigte Weltmarktführer Boeing auch noch an, die Produktion in den nächsten Monaten auf eine Sieben-Tage-Woche auszudehnen. Dadurch könnte die Nummer zwei der Rangliste, das Europäische Airbus-Konsortium, in Nöte kommen, befürchtet der deutsche Luft- und Raumfahrtkonzern Daimler-Benz Aerospace (Dasa), dem 37,5 Prozent gehören. Um mi...