Sicherheitsrisiko auf Deutschlands Schienen

Lokführer privater Güterverkehrsunternehmen überfahren rote Signale dreimal so häufig wie ihre Kollegen von der Deutschen Bahn AG. Das ergeben Berechnungen des Bahnsicherheitsexperten Professor Jochen Trinckauf von der TU Dresden, die dem ARD-Politikmagazin Report Mainz vorliegen. Trinckauf forderte, die Verantwortlichen müßten dafür sorgen, daß nicht unter Kostendruck an der Sicherheit gespart wird. Ein großer Teil der Signalüberfahrungen sei dadurch zu erklären, d...