25.11.2010 / Kapital & Arbeit / Seite 9

Straßen werden voller

Bundesregierung will Zulassung von Fernbuslinienen liberalisieren. Anbieter sitzen in den Startlöchern. Kritiker fürchten Einbußen beim Schienenverkehr

Rainer Balcerowiak

Die Richtung ist klar: Bund und Länder haben sich darauf verständigt, den bislang zugunsten der Schiene abgeschotteten Markt für Fernbuslinien zu liberalisieren. Unternehmen sollen demnach künftig Reisen auf entsprechenden Strecken anbieten können, sofern sie nicht den subventionierten Nahverkehr stören oder auf bereits genehmigten Routen Konkurrenz anbieten wollen. Bislang dürfen Buslinien im Fernverkehr nur betrieben werden, wenn sie eine »wesentliche Verbesserung...

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