13.09.2010
Hauptbahnhof wird zum Faß ohne Boden
Bahn-Chef Grube: Umbau könnte noch teurer werden. Vorstand zweifelte an Wirtschaftlichkeit
Bahnchef Rüdiger Grube hält Kostensteigerungen bei dem
Bahnprojekt »Stuttgart 21« und der Neubaustrecke
Wendlingen–Ulm für möglich. »Bei
Infrastrukturprojekten kann man nie sagen, was am Ende auf Heller
und Pfennig herauskommt«, sagte Grube der neuen Ausgabe der
Wirtschaftswoche. Grube nannte als Beispiele für mögliche
Kostensteigerungen höhere Sicherheitsanforderungen etwa beim
Tunnelbau. »Vor zehn Jahren mußte man in Tunneln alle
1000 Meter einen Sicherheits...
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