08.02.2000
Teuerstes Gut Sicherheit: Bahn strich 120 000 Stellen
Zugunglück bei Köln entfacht neue Diskussion um die Schiene. jW-Bericht
Warum raste eine Lok mit 122 Kilometern pro Stunde über eine Weiche, die nur für 40 km/h zugelassen war? Menschliches Versagen? Probleme mit der Technik? Nach dem Zugunglück von Brühl kocht erneut die Diskussion hoch, wie sicher Bahnfahren ist und was wohl die Hauptursache für die ständigen Pannen und Unfälle bei der Deutschen Bahn ist.»Sicherheit ist unser teuerstes Gut«, versicherte Bahnchef Hartmut Mehdorn nach der Katastrophe von Brühl im ZDF. In diesen Bereich ...
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