27.07.2010
Leiharbeit nicht opportun
Teilerfolg für Docker: Bremer Gesamthafenverein beendet Zusammenarbeit mit Zeitarbeitsfirma. Entlassene werden befristet, aber regulär, eingestellt
Von Stephan Heins und Sönke Hundt
Der Exportboom für deutsche Autos der Ober- und oberen
Mittelklasse (Mercedes, BMW, Audi und Porsche) hat die Bremer
Lagerhaus Logistics (BLG) und den Gesamthafenbetriebsverein (GHB)
in Bremerhaven völlig überrascht. Weil sie die Krise im
vergangenen Jahr dazu genutzt hatten, im großen Stil
Hafenarbeiter zu entlassen –beim GHB waren rund 1100
Mitarbeiter vor die Tür gesetzt worden –, fehlte jetzt
Personal. Am 20. Juli machte eine alarmierende Meldung von...
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