Autolobby setzt sich durch

Angesichts der Absatzprobleme in der Autoindustrie deutet sich ein Rückzieher der Europäischen Union bei ihren Umweltzielen an. Vertreter der EU-Mitgliedsstaaten einigten sich am Freitag bei einem Treffen darauf, die geplante Begrenzung des Kohlendioxidausstoßes für einen Großteil der Neuwagen um drei Jahre zu verschieben, wie Verhandlungsteilnehmer am Samstag der Nachrichtenagentur AFP sagten. Bislang sollte nach dem Willen der EU-Kommission ab 2012 für Neuwagen de...