Der Paul-Greifzu-Sieg

Am 1. Juli 1951 wurde das erste Nachkriegsautorennen auf der 1907 von Wilhelm zwo eingeweihten Avus, die am Sonntag ihr letztes Rennen erlebte, ausgetragen. »Wir rechnen vor allem mit dem Publikum aus der Zone«, wurde damals verkündet. Die schnellsten Rennwagen Europas standen am Start. Darunter auch einer aus der DDR, am Steuer Paul Greifzu aus Suhl. Er fuhr einen BMW-Eigenbau, bei dessen Montage ihm die Eisenacher Automobilbauer geholfen hatten. Neben ihm Ferrari,...