Asphalt statt Gleisbett

Bahnverbände fordern Umdenken: Weniger als 50 Kilometer neuer Schienen wurden 2025 verlegt, Straßennetz wuchs um das 200fache

Von Ralf Wurzbacher

Zwischen Müllheim und Schliengen im Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald beginnt bald ein Stück Schienenzukunft. Oder besser: ein Stückchen. Zum Fahrplanwechsel im Dezember nimmt die Deutsche Bahn (DB) dort einen sechs Kilometer langen Streckenabschnitt auf der Rheintalbahn in Betrieb, auf vier Gleisen und mit moderner Leit- und Sicherungstechnik. Das Projekt geht auf den 2016 aufgelegten Bundesverkehrswegeplan (BVWP) zurück, welchen der frühere Bundesverkehrsminister...

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