Jobabbau und kaum Profit

Deutsche Autobranche im Rückwärtsgang. Immer mehr Zulieferer vernichten Arbeitsplätze. Neuestes Beispiel: Federnwerk von Thyssen-Krupp

Von Klaus Fischer

Es war eine von vielen Nachrichten in der abgelaufenen Woche: Thyssen-Krupp macht das Federnwerk seiner Automotive-Sparte in Hagen dicht. Laut einem Bericht von wa.de (Mediengruppe Westfälischer Anzeiger) am Freitag stehen in den kommenden zwei Jahren dort 300 Arbeitsplätze vor der Vernichtung. Es soll laut Konzern »sozialverträglich« zugehen. Der ohnehin in einer Krise steckende Technologiekonzern (u. a. Stahlsparte) will den »Produktionsstandort Hagen-Hohenlimb...

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