Unruhe an der Elbe

Deutschlands größte Containerreederei, der mit 13,9 Prozent städtischer Beteiligung als »teilstaatlich« zu bezeichnende Traditionskonzern Hapag-Lloyd, sorgt derzeit für Überraschungen – und möglicherweise auch für Komplikationen im norddeutschen Hafengeschäft: Denn jüngsten Berichten zufolge erwägt das Unternehmen, sich künftig mit einem 30-Prozent-Anteil an der Betreibergesellschaft des einzigen deutschen Tiefwasserhafens, dem Jadeweserport (JWP) in Wilhelmshaven, ...