28.04.2021
Welthandel
Kapitalismus kennt keine Alternative
Alle durchs Nadelöhr: Von Suezdurchfahrt wird nur bei niedrigen Spritpreisen abgewichen
Von Burkhard Ilschner
Etwas mehr als 150 Jahre ist es jetzt her, dass sich der Handel Europas mit Asien radikal veränderte: Der Suezkanal vom Roten Meer zum Mittelmeer wurde eingeweiht. Die bis dahin zu absolvierende Strecke um Südafrikas Kap – beispielsweise von Singapur nach Rotterdam – verkürzte sich damit um rund ein Drittel. Seither ist diese Wasserstraße nahezu unverzichtbar geworden. Rund 13 Prozent der Güter des Welthandels werden über diese Route transportiert, denn der Weg um S...
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