Keine fünf Monate ließ der neue Vorstandschef von Daimler, Ola Källenius, verstreichen, um seine eigenen »Akzente« in der Führung des Autokonzerns zu setzen. 1.100 Führungskräfte aus verschiedenen Managementebenen sollen gehen, verkündete der Schwede Anfang November – jede zehnte Führungskraft in Deutschland. Der Druck fing oben an, machte da aber nicht halt. Bis Ende 2022 sollen mehr als 1,4 Milliarden Euro durch Personalabbau bei den Tochtergesellschaften »Mercedes-Benz Cars & Vans« sowie »Daimler Trucks & Buses« eingespart werden. Rund 6.000 Mitarbeiter wären davon betroffen. »Sollen wir an den 6.000 festhalten? Nach meiner Ansicht nicht«, sagte der Vorstandschef vor Investoren in London.

Am Freitag letzter Woche wurden nochmals 10.000 Stellen zum Kürzungsprogramm Daimlers hinzugefügt – mindestens. Es gehe um eine niedrige fünfste...