Peter Polke ist Lokführer und Betriebsrat der S-Bahn Berlin GmbH und Transnet-Vertrauensmann

Sie haben 2005 die Kampagne »Berliner, schützt Eure S-Bahn« mit initiiert. Worum ging es da?

Um den Erhalt aller Arbeitsplätze und der eigenen Werkstätten, Ausbildungsstätten, Kantinen, um Bewachung und Reinigung – wir wollten eine So­zial- und Sicherheitswüste verhindern. 2005 machten alle Gewerkschaften und Betriebsratsfraktionen mit. Leider hat die Betriebsratsmehrheit dies ab 2006 nicht mehr weiter verfolgt.

Sie haben auf dem Transnet-Gewerkschaftstag 2008 als einziger Delegierter die Probleme der Berliner S-Bahn angesprochen. War damals das jetzige Chaos absehbar?

So ist es. 2008 wurde die dringend benötigte Fahrzeugreserve der Baureihe 485 verschrottet. Die Dienstpläne wurden rücksichtslos »optimiert«. Und speziell bei den Lokführern nahmen die »krankheitsbedingten Ausfälle« stark zu.

Im aktuellen Chaos werden Forderungen nach mehr Ausschreibungswettbe...