Sie sind meist lang und spitz gefaltet, seltener breit und abgeflacht. Wenige haben einen Propeller: Papierflug-Piloten haben viele Möglichkeiten, ihre Sportgeräte zu bauen. »Natürlich ist es schon gut, wenn man ein bißchen über die Flugeigenschaften Bescheid weiß«, sagt Philipp Gebhart aus Heidelberg, amtierender deutscher Meister in der Disziplin »Längste Flugzeit«, »ich sitz’ aber trotzdem nicht den ganzen Tag im Keller und baue Flieger«.
In drei Disziplinen wird der Wettbewerb ausgetragen. Beim Deutschlandfinale in der Flugwerft in Oberschleißheim bei München waren 68 Hobbypiloten in den Divisionen »weiteste Strecke«, »längste Flugzeit« und »Kunstflug« am Start.
Ähnlich wie bei der ersten Ausgabe des Wettbewerbs 2006 wurden in 28 Universitäten in den vergangenen Monaten regionale Vorentscheide veranstaltet, die jeweiligen Sieger durften zur inoffiziellen deutschen Meisterschaft.
»Ich hatte damals davon in der Zeitung gelesen und bin mit einem Fr...