Zulieferbeschäftigte haben das Nachsehen

An Automobilindustrie gebundene Zulieferer tragen Risiken und Folgen der Transformation zum E-Auto

Von David Maiwald

Für die Autoindustrie war das Jahr 2023 wie für ihre Zulieferer einträglich. Eine Studie der Prüfgesellschaft Ernst & Young (EY) ermittelte für den Zeitraum erneut in beiden Branchen deutliche Umsatzsteigerungen, die für die Automobilkonzerne ungleich höher ausfielen, als für die an sie gebundenen Komponentenhersteller. Einen Rekordumsatz von 588 Milliarden Euro habe die Automobilbranche insgesamt im vergangenen Jahr umgesetzt. Für die Zulieferer ist dennoch Krisens...

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