Der geplante Ausbau des Frankfurter Rhein-Main-Flughafens befindet sich seit Dienstag dieser Woche in der entscheidenden Genehmigungsphase. Die Flughafenbetreibergesellschaft Fraport AG hatte die Eröffnung des Planfeststellungsverfahrens beantragt. Geht es nach den Vorstellungen der Fraport, soll Deutschlands größter Flughafen durch den Bau einer zusätzlichen Landebahn seine Kapazitäten um mehr als 50 Prozent erhöhen. Statt bislang 80 sollen dann 120 Starts und Landungen pro Stunde möglich sein. Das entspricht etwa 660000 Flugbewegungen pro Jahr. Fraport will damit nach eigenen Angaben im europäischen Konzert der Monsterflughäfen, London, Paris und Amsterdam, weiter ganz vorne dabei sein.

Die Androhung, daß in einigen Jahren auf dem Rhein-Main-Flughafen Maschinen im Halbminutentakt abgefertigt werden sollen, ist aus Sicht des Bündnisses der über 60 Bürgerinitiativen »Gegen die Flughafenerweiterung – und für ein Nachtflugverbot« schlicht eine Horrorvors...