Bosch skeptisch bei E-Auto-Zielen

Konzernchef des weltgrößten Zulieferers setzt auch weiter auf Verbrenner

Von Klaus Fischer

Mit rund 427.000 Beschäftigten und zuletzt fast 92 Milliarden Euro Umsatz ist die Stuttgarter Robert Bosch GmbH der weltgrößte Autozulieferer. Und der Konzernriese will trotz der von politischen Entscheidungen – und als Begründung für Stellenstreichungen vorgegebenen Elektroauto-Offensive offenbar auch in Zukunft auf die Technologie der Otto- und Dieselmotoren setzen. »Wir müssen weiterhin Verbrennertechnologie in Deutschland bereitstellen, sonst wird die Welt damit...

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