Länder wollen mehr Geld vom Bund für ÖPNV

Diese Forderung der Länder an den Bund war längst überfällig und muss quantitativ eher noch erhöht werden! Nur so wird es möglich, Fahrplantakte zu verdichten und auf Tagesrandlagen auszuweiten, stillgelegte Schienenneustrecken zu reaktivieren, Straßenbahnnetze auszubauen und zu verknüpfen und auch abgelegenere Orte mit Linienbussen hinreichend häufig ans Schienennetz anzuschließen. Der Asubau des ÖPNV ist von größter Bedeutung für die Verkehrswende und damit für die Energiewende insgesamt, mithin für das Erfordernis des Klimaschutzes. Der Ball liegt also beim bund. Von Vorteil ist, dass dort kein Peer Steinbrück (SPD) mehr stört, der 2006 den Abbau (!) des ÖPNV verursachte, und auf Länderebene kein Roland Koch (CDU) mehr, der Steinbrück dazu angestiftet hatte. Von Nachteil ist allerdings, dass aktuell formal noch eine Groko zu regieren versucht; und dass zukünftig ein ausgewiesener Umweltfeind und Energiewendegegner wie Armin Laschet (CDU) Kanzler zu werden droht. Ein Grund mehr, diesmal unbedingt wählen zu gehen, und zwar auf keinen Fall die CDU!