Führungswechsel im Bahnaufsichtsrat

Jetzt also Werner Müller. Warum auch nicht? Der ehemalige Bundeswirtschaftsminister und amtierende Chef der Ruhrkohle AG (RAG) paßt an die Spitze des Bahn-Aufsichtsrats wie seine drei Vorgänger, die ebenfalls die Bahn zerschlagen, filetieren und privatisieren wollten. Auf diesem Posten war bis 1998 Heinz Dürr, zuvor selbst Bahn-Chef, im Hauptberuf Eigner des weltweit größten Autolackierkonzerns, der Dürr AG. Seine Funktion war immer erkennbar geprägt von den Inte...