08.10.2009
Staat auf Geisterfahrt
Gutachten belegt: Durch Privatisierung von Bundesfernstraßen profitieren einmal mehr nur die Investoren. Der Steuerzahler bleibt auf der Strecke
Von Ralf Wurzbacher
Schneller, effizienter, kostengünstiger – kurzum besser.
Packt ein Privatunternehmen ein Projekt an, sieht der Staat nur
noch alt aus. So lautet das Mantra der Privatisierungslobby aus
Wirtschaft, Politik und Medien. Und obwohl längst in Serie
widerlegt, betreibt die öffentliche Hand weiter eifrig ihren
eigenen Ausverkauf. Nach der Devise, es kann nicht sein, was nicht
sein darf, wird passend gemacht, was nicht paßt. Das gilt
inzwischen auch für den Bundesfern...
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